( Read more... )

Езда по нашим дорогам невозможна без интуиции. Снег сошел, а с ним заодно и асфальт исчез. В сухую погоду то ладно, ямы видно, а вот в дождь - беда. Ясно, что нужно выбирать самые высокие участки дороги - те, что не скрыты под водой. Но оказывается не все это знают. На днях выворачиваю с Карла Маркса на Комсомольскую. Впереди меня едет девушка на ( Read more... )

Самое неприятное в завтрашней поездке в Казань это участок дороги Ульяновской области. Там вообще с дорогами атас, но трасса Р240 это что-то особенное. Последний раз я там ездил почти 10 лет назад и надеялся, что за прошедшие годы уж можно было что-то сделать с этим дорожным адом. Ан нет. Тридцать с лишним километров федеральной(!) трассы. На ( Read more... )

Летом городские дороги латали квадратными заплатами. И теперь наблюдаю как все они просели. Если не притормозить, удар по подвеске получаешь ощутимый. Бессовестная халтура.

Директор Института проблем глобализации размышляет о том, почему не решается одна из главнейших проблем страны ( Read more... )

Click to view

С помощью множества тонких канавок на полотне дороги при ее проезде на определенной скорости извлекается мелодия)))

С 1995 по 2008 г. протяженность авто- и железнодорожной сети почти не увеличилась (составив 750 000 и 755 000, 87 000 и 86 000 км; Россия в цифрах. Официальное издание. Федеральная служба государственной статистики, 2009, табл. 18.9 ( Read more... )

Дорожники должны были обикаться сегодня пока я пол дня тратил на то, чтобы оттереть машину от битума, которым наши недалекие дорожники улили на днях Южное шоссе. В итоге битумом был заляпан бампер передний, стекло лобовое, пороги, арки, шины, диски и задок. Впервые сталкиваюсь с таким жидким битумом. Поиски средств излечения в сети привели к ( Read more... )